Кытай жеткирүүчүлөрү тактык миниатюралык эки баскычтуу тиштүү тиштүү тиштүү кош тиштүү тиштүү

Спуралдуу тиштүү жана спиралдуу тиштүү механизмдер механикалык системаларда колдонулган тиштүү тиштердин жалпы түрлөрү болуп саналат, бирок алар айырмаланган мүнөздөмөлөргө ээ жана ар кандай колдонмолор үчүн ылайыктуу. Бул жерде экөөнү салыштыруу:

Spur Gears

Мүнөздөмөлөрү:
1. Тиштерди тегиздөө: Тиштер түз жана тиштүү огуна параллелдүү.
2. Жүктүн бөлүштүрүлүшү: Жүк бир байланыш линиясы боюнча бөлүштүрүлөт.
3. Натыйжалуулугу: Тиштер арасында минималдуу жылгандыктан жогорку натыйжалуулук.
4. Ызы-чуу: Тиштердин капыстан кагылышынан улам жогорку ылдамдыкта ызы-чуу.
5. Өндүрүш: өндүрүү үчүн жеңил жана арзан.
6. Октук жүк: эч кандай октук түртүү жүгү түзүлгөн.

Spur Gear артыкчылыктары:
● Жөнөкөй дизайн жана өндүрүү үчүн жеңил.
● аз сүрүлүү жоготуулар улам жогорку натыйжалуулугун.
● Төмөн жана орточо ылдамдыктагы колдонмолор үчүн эффективдүү.
● Подшипник дизайнын жөнөкөйлөтүп, октук күч түзүлбөйт.

Spur Gear кемчиликтери
● Жогорку ылдамдыкта ызы-чуу.
● Спиралдык тиштүү механизмдерге салыштырмалуу жүк көтөрүмдүүлүгү төмөн.
● Тиштерге күтүлбөгөн жерден жүктөө, эскирүүнүн көбөйүшүнө алып келиши мүмкүн.

Спиралдык Gears

Мүнөздөмөлөрү:
1. Тиштерди тегиздөө: Тиштер тиштүү механизмдин огуна бир бурчта кесилип, спиралды түзөт.
2. Load Distribution: Load жылмакай жана тынч иштешин камсыз кылуу, бир нече тиштери боюнча бөлүштүрүлөт.
3. Натыйжалуулугу: Жылдыруу сүрүлүүсүнүн жогорулашынан улам түз тиштүү механизмдерге караганда натыйжалуулугу бир аз төмөн.
4. Ызы-чуу: Тиштердин акырындап киришине байланыштуу тынчыраак иштөө.
5. Өндүрүш: өндүрүү үчүн кыйла татаал жана кымбат.

6. Октук жүк: Подшипник дизайнында жайгаштырылууга тийиш болгон октук түртүү жүгүн жаратат.

Helical Gear артыкчылыктары:
● Жылмакай жана тынчыраак иштөө, жогорку ылдамдыктагы колдонмолор үчүн идеалдуу.
● Бир нече тишке жүктү бөлүштүрүүнүн эсебинен жогорку жүк көтөрүмдүүлүк.
● Тиштердин жакшыраак торланышы, эскирүүнү азайтат жана кызмат мөөнөтүн узартат.

Спиралдык механизмдин кемчиликтери:
● Өндүрүш үчүн татаал жана кымбат.
● Подшипниктин күчтүүрөөк түзүлүшүн талап кылган октук күчтү жаратат.
● сүрүлүү күчөгөндүктөн бир аз эффективдүү.